ശബരി റെയിൽ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക്

ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ നടപടികൾ യുദ്ധകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കളക്ടർമാർക്ക് നിർദേശം

ശബരി റെയിൽ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക്

ദശകങ്ങളായുള്ള കാത്തിരിപ്പിനൊടുവിൽ അങ്കമാലി–എരുമേലി ശബരി റെയിൽപാത യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക് അടുക്കുന്നു. പദ്ധതിക്കായുള്ള ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ നടപടികൾക്ക് വേഗം കൂട്ടി സംസ്ഥാന സർക്കാർ ഈ മാസം 14ന് നിർണായക ഉത്തരവ് പുറത്തിറക്കി. എറണാകുളം, ഇടുക്കി, കോട്ടയം ജില്ലകളിലായി ആകെ 303.5 ഹെക്ടർ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കാൻ ജില്ലാ കളക്ടർമാർക്ക് റവന്യൂ വകുപ്പ് അനുമതി നൽകി.

Slide 1
Slide 2
Slide 3
Slide 4

ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ വിശദാംശങ്ങൾ

Slide 1
Slide 2
Slide 3
Slide 4

പദ്ധതി മൂന്ന് ജില്ലകളിലായി വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നതും ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ഇപ്രകാരമാണ്:

എറണാകുളം: 152.05 ഹെക്ടർ (മൂവാറ്റുപുഴ, കോതമംഗലം, കുന്നത്തുനാട്, ആലുവ താലൂക്കുകളിലെ 17 വില്ലേജുകൾ)

കോട്ടയം: 119.89 ഹെക്ടർ (കാഞ്ഞിരപ്പള്ളി, മീനച്ചിൽ താലൂക്കുകളിലെ 13 വില്ലേജുകൾ)

ഇടുക്കി: 31.64 ഹെക്ടർ (തൊടുപുഴ താലൂക്കിലെ 3 വില്ലേജുകൾ)

ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനുള്ള സർവേ നമ്പറുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിശദവിവരങ്ങളും ഇതിനോടകം തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

 പദ്ധതിച്ചെലവും വിഹിതവും

ആകെ 3,800.9 കോടി രൂപ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പദ്ധതിയിൽ 50 ശതമാനം (1,900 കോടി രൂപ) സംസ്ഥാന സർക്കാർ കിഫ്ബി (KIIFB) വഴി നൽകും. ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ചെലവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. ബാക്കി തുക കേന്ദ്ര സർക്കാർ വഹിക്കും.

 പ്രധാന പ്രാധാന്യങ്ങൾ

ഇടുക്കിക്ക് ആദ്യ റെയിൽ ബന്ധം: പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ഇടുക്കി ജില്ല ആദ്യമായി റെയിൽവേ ശൃംഖലയിൽ ഉൾപ്പെടും.

ശബരിമല തീർത്ഥാടകർക്ക് ആശ്വാസം: തീർത്ഥാടന യാത്ര കൂടുതൽ എളുപ്പമാകും.

 പദ്ധതി ചരിത്രം

1997-98 ലെ റെയിൽവേ ബജറ്റിലാണ് ശബരി റെയിൽ പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിച്ചത്. നിലവിൽ അങ്കമാലി മുതൽ കാലടി വരെയുള്ള 7 കിലോമീറ്റർ പാതയും പെരിയാറിന് കുറുകെയുള്ള പാലവും പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ട്. ആകെ 111 കിലോമീറ്ററാണ് നിർദ്ദിഷ്ട പാതയുടെ നീളം.

കേന്ദ്ര സർക്കാർ മുൻപ് മരവിപ്പിച്ചിരുന്ന പദ്ധതി, സംസ്ഥാനത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക പങ്കാളിത്തം ഉറപ്പായതോടെ വീണ്ടും സജീവമായി. ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ നടപടികൾ യുദ്ധകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കളക്ടർമാർക്ക് നിർദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.